ヘッドパーツに汗が侵入して固着?なんと修理代は10万円以上!?そうなる前にメンテナンスしましょう!
なんだか最近ハンドルを動かすとちょっと重いが気が・・・
カクカクと引っかかる部分もあるような・・・
でもヘッドパーツのメンテナンスって初心者でも出来るのかな・・・??
( ̄ω ̄;)???
スポンサーリンク
Contents
ハンドルが重く感じたら要注意!!ヘッドパーツが固着してるかも!
特に汗っかきの人はご注意を・・・
こうなってしまったら手遅れ??
わたくしが最近ハンドルを動かすとちょっと重いが気がしたりカクカクと引っかかる部分があると思ったのには理由があるんです・・・
我がTEAM VIVA☆ZAPPEI隊員に筋肉亀野郎さんという隊員がいるのですが彼がヘッドパーツのメンテナンス不良でなんとフレームを買い替えたのです!!
錆びたヘッドパーツの一部がフレーム側に固着し取り外せなくなり、修理費は最低10万程度、期間は2か月くらいはかかる状況となり「じゃあフレーム買っちゃえ!」と彼はNEWフレームを買ったのですがそんな話しを聞いたら心配になるじゃないですかwwww
詳しく彼に話しを聞いてみると大量にかいた汗がヘッドパーツ内に進入し構成パーツを錆さびにしたとかwww
夏場走れば誰でも汗かくしショップでオーバーホールしたのは今年の1月なのでかれこれ7ヶ月は経ってるし・・・
外してみたら彼のチャリのようにこんなになってたらどうしよう・・・
( ;゚;ё;゚;)
ヘッドパーツのメンテナンスに挑戦!!
初めてのヘッドパーツのメンテナンス。
ネットで調べて見ると作業は簡単そう!
ボルト3本緩めるだけだしこれなら出来そう??
まずはステムとハンドルを外そう!
まずはステムのボルト2本緩めましたよ~
ステムのボルトを緩めたら、ヘッドパーツ上部のボルトを緩めますよ~
ヘッドパーツ上部のボルトはキャップと一緒に完全に抜きますよ~
抜いてみるとそこには・・・
これは・・・
次はステムごとハンドルを外しますよ~
外してみるとそこには・・・
これは・・・
近くでよーく見てみると塩ですかなこれ?
やはり汗が進入してるんですなwww
次にコラムスペーサー、上部カバーを外すとそこには驚くべき光景がwww
上下ベアリングを外しますよ!
上ベアリングを外そうとしたんですがこれが外れないんです・・・
調べた情報では簡単に外れるはずなのに。
なのでマイナスドライバー軽くこじると外れましたよ~
でもこれは・・・
汚っ!!
でも汚いですがグリスは残ってるようですし筋肉亀野郎さんのように完全に乾燥して錆びてる状態ではないので大丈夫そうです。
綺麗に清掃してグリスアップすれば大丈夫!
タブン・・・
( ̄ω ̄;)
上ベアリングが外れるとフォークが抜けるので思い切って抜いてみましたよ!
下ベアリングもマイナスドライバー軽くこじって外すと・・・
汚っ!!
下ベアリングもやっぱり汚いですがグリスは残ってるようなので綺麗に清掃してグリスアップすれば大丈夫!
タブン・・・
( ̄ω ̄;)
グリスアップして取り外しの逆の手順で組み上げよう!
たっぷりとグリスを塗って順番に組み上げて完成!!
実は夢中で組んでたら写真撮るの忘れてまして・・・・
( ̄ω ̄;)スンマセン・・・
ヘッドパーツは定期的なメンテナンスが必要??
今回初めてヘッドパーツメンテナンスに挑戦しましたが定期的なメンテナンスは絶対に必要ですね
( ̄ω ̄;)
汗でサビサビ固着する前に!!
今回約7ヶ月ほったらかしたヘッドパーツメンテナンスに挑戦しましたがもっと早めにチェックしないといけませんねwww
もっと早い時期にメンテナンスすれば取り外しも楽だろうし安心ですよね~
気になる方はしっかりと調べてメンテナンスして下さいね~!!
でも決してこのブログを参考にしてはいけませんよ・・・
( ;゚;ё;゚;)ゞ
追記:どうやらベアリング交換した方が良い??
この記事を公開しましたら仲間達、隊員達から「このベアリングもうだめじゃね?」と沢山のご意見を頂きましてんwww
( ̄ω ̄;)
困った時はプロに任せよう!!
ご指摘を受けましてベアリングを交換する事にしました!
ショップに相談に行ってきます!
幾ら掛かるのかしら・・・
( ;゚;ё;゚;)ゞ