チューブラータイヤ交換のコツ!交換難易度激高と噂のコンチネンタル・コンペティションの交換に挑戦しましたよ!!
2017/07/21
チューブラータイヤ交換歴たった2回のわたくしが初心者目線、上から目線でコツを伝授しますよコツを!!
今回交換するチューブラータイヤは交換難易度激高と噂のコンチネンタル・コンペティション!!
さて・・・ちゃんと交換出来るのかな・・・
( ;゚;ё;゚;)ゞ
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Contents
コンチネンタル・コンペティションの交換は難しい??
このタイヤの評判に共通しているのは兎に角はめづらい・・・
そんなにコンチコンペははめづらいの?
コンチコンペの交換について調べてみると出てくるのは兎に角はめづらいと言うものばかり。
「親指の皮がズル剥けになった」やら「完全にムリゲー」やら「軽くタヒねる」やら・・・
VIVA☆ZAPPEI隊員にもコンチコンペを使ってる隊員もいますが全然はめられなくてショップに泣きついた者も。
(;゚д゚)
わたくしはVIVA☆ZAPPEIのコンチコンペ交換スペシャリスト隊員から手取り足取り直接教わったんですがその時は出来たんですその時は・・・
しかしながら今回は自分1人でやらなきゃいけませんよwww
コンチネンタル・コンペティション走行2400kmでご臨終に!
約4ヶ月、走行2400kmでご臨終になったコンチネンタル・コンペティション。
こんなになるまで気付かなかったんかいッ!!
先週のライドの休憩中ふとタイヤを見てみるとなんだか白くなってる?
はて?よぉーーく見てみると??
表面ズル剥けで繊維みたいの出てるやんwwww
(;゚д゚)
こりゃ完全に交換ですな
( ;゚;ё;゚;)ゞ
コンチネンタル・コンペティションを交換しよう!
さあ!難易度激高のコンチネンタル・コンペティションの交換に挑戦だ!
まずは古いタイヤを外そう!
ますはズル剝けズタズタになったタイヤを外しますよ~
空気を抜いてグイッとめくるだけです!グイッと!
巧いことほとんどのノリがタイヤ側に付いてくれましたよ~
ホイールに少し残ってしまったノリは親指でコロコロと丹念に丹念に鼻クソを丸めるようにしますと・・・
このように!!
Σ(゚Д゚)ドンッ!!
チューブラーテープを貼ろう!
綺麗に鼻クソ残ったノリを取り除いたらチューブラーテープを貼りますよ~
MIYATA(ミヤタ)チューブラーテープTTP-1 16mm x 20mを使います!
バルブ穴の所から丹念に丹念にはみ出さないように引っ張らないで貼るのがコツですコツなのです!
1周貼り終わったら端から5cm程だけセロハンをはがしてこのように!
バルブを延長して少し空気を入れますよ~
わたくしのホイールはCampagnolo - Bora Ultra50ですからデイープリムなのですデイープ!
デイープホイールだとバルブを延長しないといけませんよ!
短いバルブを
黒いちっちゃいプラッチックの工具で外して
ロングバルブを取付ますよ~
タイヤに少し空気を入れますよ~!
タイヤが丁度形になるぐらいいれるのがコツです!コツなのです!
このように!
ここまできたら後はタイヤをはめるのみ!
ここまできたら後はタイヤをはめるだけなんですがココが一番難しいというか皆さん挫折する所ですなwwっw
下の図のように上からタイヤを伸ばしながらはめて行くんですが・・・
ここで止まるのです!
どんなに力を入れようが入らない!!
やがて握力はなくなり親指はズル剝け心は折れる!!
( p_q)うぅぅ明日ショップ行こう・・・
わたくしも前回はここで1人じゃ無理と挫折しまして娘の力を借りてはめたんです。
片側を娘に抑えて貰っておいて両手を使ってはめたのです。
でも毎回誰かに頼るわけにもいきませんから考えましたよ!
ようはどうにかして片側を抑えておければ両手が使えるので簡単にはめられるはず!
下の図のように構えまして左手で押さえてる赤部分を左脚の踵で踏んづけたのです!
そして矢印の部分を両手でガシガシと押し上げるとなんと簡単にはまりましたよ!
タイヤがはまればあとは5cm程出しておいたセロハンを引っ張って
最後に空気入れて完成!!
(//∇//)ウェ~イ♪
チューブラータイヤ交換は誰にでも出来る!?
雑に説明してきましたがチューブラータイヤ交換は誰にでも出来ます!・・・タブン。
1人で出来なきゃ困るよねwww
やはり1人で交換出来ないと出先で非常に困りますよねwww
いつも誰かと走ってるわけじゃないしwww
交換初心者のわたくしで難易度激高のコンチコンペの交換が出来るんです!
きっと誰でも出来ますよ~
チューブラータイヤ交換!!
コツさえ掴めば誰にでも出来ます!
ようはコツです!コツなのです!!
Σ(゚Д゚)クワッ!!
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